El Tornillo flange cuenta con una cabeza con un reborde (flange) que actúa como una arandela. Este diseño ayuda a distribuir la carga y puede proporcionar una mayor estabilidad en la unión, útil en aplicaciones donde el tornillo puede estar expuesto a vibraciones. Su acabado se obtiene mediante un proceso de galvanización que incluye una capa de cromo trivalente, lo que proporciona una excelente resistencia a la corrosión y una apariencia dorada o amarilla. Este tipo de recubrimiento es especialmente valorado en aplicaciones donde se requiere durabilidad y protección contra el óxido, Se utiliza en la construcción, la industria automotriz, y en otros entornos industriales donde se requieren uniones fiables y resistentes a la corrosión.