Los rodamientos de bolas a rótula, con sellos en ambos lados, tienen dos hileras de bolas, un camino de rodadura común esférico en el aro exterior y dos ranuras de rodadura profundas e ininterrumpidas en el aro interior. Son insensibles a la desalineación angular del eje con respecto al soporte. El sellado integral puede prolongar significativamente la vida útil del rodamiento porque mantiene el lubricante en los rodamientos y los contaminantes fuera, admiten desalineaciones estáticas y dinámicas, excelente rendimiento a alta velocidad, excelente rendimiento con cargas livianas, baja fricción, el sellado integral da como resultado menos requisitos de mantenimiento y una vida útil prolongada del rodamiento.
